1/100 MG改造
MX-X3
クロスボーンガンダムＸ３




クロスボーンガンダムＸ３

ムラマサブラスター

ブラスターガン

ビームムラマサブラスター ビームサーベル


Ｉフィールドハンド

フル装備

Ｘ１パッチワーク

ビームザンバー



<機体解説>
<Ｘ３>
サナリィが開発したＦ９７（クロスボーンガンダム）の３号機。
あくまで同型機の仕様変更であり、基本性能はあまり変わらない。
最大の特徴として両腕のＩフィールド発生器がある。
これは左右あわせて210秒間Ｉフィールドを張り続けられ、その間はビームに対してはほぼ無敵である。
しかし、使用後の冷却の方が使用時間より15秒長く、また発生器設置のためビームシールドも排除されているので、その間は無防備になってしまう。
またムラマサブラスターは合計14のビームサーベル発生器と１門のビームガンを搭載しており、高い攻撃力を誇る。
接近戦をより意識した武装と、Ｉフィールドとムラマサブラスターの扱いづらさと燃費の悪さから、当初からキンケドゥなどのエースが搭乗することを前提とされていた。
パイロットになったのは素人も同然のトビアであったのは誤算であったろうが、結果としてＸ３の性能を生かしきれるパイロットの手に渡ったといえる。
Ｘ３は木星戦役の最後において、オリジナルドゥガチのディビニダドに特攻。大破している。

月面での「影のカリストロ」との戦闘により損傷したスカルハートを、サナリィの倉庫で眠っていたＸ３の予備パーツで修理改修した機体。
Ｘ３のＩフィールドシステムは重要な機密だったために、木星戦役後も倉庫の置く深くに保管されていた。
そのＸ３のパーツとのつぎはぎのためパッチワークと呼ばれる。
急場の修理であったために、機体色はそれぞれのままとなっている。
影のカリストロとの再戦に勝利するものの、再び大きく損傷し、最終決戦にむけてフルクロスへと生まれ変わることになる。


<キット>
クロスボーンガンダムＸ１ Veｒ.Ｋａを改造したもの。
とはいってもカラーリングと、頭部の「３」のレリーフ、腕部Ｉフィールドしか改造していません。
ちなみにムラマサはフルクロスから拝借しました。


<製作>
フルクロス製作中（というかムラマサ製作段階で）、Veｒ.ＫａをＸ３に改造しようと思いつき改造しました。
カラーリングを変え、頭部のドクロを外して、りにエポキシパテで形つくった３をつけて、ビームシールド発生器を利用してエポキシパテで発生器を作っただけです。
頭部の３などは思ったよりうまくできましたが、発生器の方は雑気味になってしまいました。



フルクロスと
Ｘ３のドクロもフルクロスみたいにすればよかったかなぁ。


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